Lithuanian Airports hari ini mengumumkan bahwa Zaha Hadid Architects (ZHA) telah terpilih sebagai pemenang kompetisi arsitektur internasional untuk merancang terminal kedatangan baru di Bandara Vilnius. Proyek ini menjadi tonggak penting dalam rencana strategis jangka panjang bandara untuk mengakomodasi pertumbuhan permintaan penumpang yang diperkirakan akan meningkat dan memperkuat posisi Lituania sebagai gerbang utama di kawasan Baltik.
"Terminal kedatangan Bandara Vilnius membutuhkan pembaruan – fasilitas ini sudah lama tidak lagi memenuhi kebutuhan saat ini maupun kapasitas dan visi masa depan bandara. Sebagai gerbang masuk ke Lituania, terminal ini menciptakan kesan pertama bagi setiap orang yang datang ke negara ini. Kualitas ide-ide dalam kompetisi desain ini sangat tinggi, menawarkan solusi modern dan nyaman yang dapat beradaptasi dengan kebutuhan bandara di masa depan," kata Eugenijus Sabutis, Menteri Transportasi dan Komunikasi Lituania.
Saat ini beroperasi pada kapasitas maksimum, Lithuanian Airports sedang mengembangkan terminal kedatangan baru sebagai proyek strategis penting untuk pertumbuhan penerbangan dan ekonomi nasional. Mendukung terminal keberangkatan yang baru saja diselesaikan, terminal kedatangan ini akan memungkinkan bandara melayani hingga 10,6 juta penumpang per tahun, sesuai dengan peningkatan permintaan perjalanan udara.
"Bagi kami, fungsi dan pengalaman penumpang terbaik adalah yang utama. Proposal yang menang menggabungkan kedua aspek tersebut dengan solusi arsitektur unik yang menghubungkan infrastruktur masa kini dan masa depan bandara dengan identitas budaya Lituania. Kami menganggap terminal ini sebagai kartu nama yang luar biasa bagi semua pengunjung," ujar Simonas Bartkus, CEO Lithuanian Airports.
Desain ZHA terinspirasi dari warisan budaya Lituania, menggabungkan motif dan bentuk seni tradisional ke dalam bahasa arsitektur kontemporer. Geometri modular terminal berasal dari bentuk belah ketupat, bentuk segitiga yang memiliki makna penting dalam cerita rakyat Baltik.
"Desain ini menyajikan solusi arsitektur matang untuk proyek infrastruktur publik berskala besar. Desain ini dengan berani melangkah ke masa depan, tetapi tetap menghormati lokasi dan lingkungannya. Saya percaya terminal baru ini tidak hanya akan memastikan fungsi dan kenyamanan penumpang, tetapi juga menjadi contoh pengembangan arsitektur berkualitas tinggi dan berkelanjutan di Vilnius," kata Laura Kairienė, CEO Kota Vilnius.
Komposisi dan skala terminal kedatangan baru ditentukan berdasarkan fasilitas yang sudah ada; menempatkan Terminal 1 yang bersejarah di tengah-tengah antara terminal keberangkatan dan kedatangan yang lebih modern.
Selaras dengan Rencana Mobilitas Perkotaan Berkelanjutan Vilnius, terminal baru ini memprioritaskan konektivitas penumpang yang lancar dengan fasilitas bandara yang ada. Desain terminal ini juga terintegrasi dengan pengembangan masterplan bandara yang sedang berlangsung, yang akan menciptakan pusat transportasi multimoda penting bagi kota di Airport Plaza. Dengan stasiun kereta cepat Rail Baltica yang direncanakan, serta layanan kereta penumpang regional dan lokal, Airport Plaza juga akan dilayani oleh jaringan bus lokal dan antar kota, layanan taksi, serta jalur bersepeda dan pejalan kaki.
Interior terminal terinspirasi dari taman jerami sodai khas Lituania, sebuah bentuk seni tradisional yang diakui oleh UNESCO sebagai bagian dari warisan budaya negara. Dibuat dengan rumit dari batang-batang gandum, sodai adalah hiasan gantung berbentuk segitiga yang secara simbolis diasosiasikan dengan kesejahteraan dan perayaan.
Menghadirkan pengalaman seperti berada di dalam sodai tradisional, atap terminal yang berlipit dan dilapisi kayu dari hutan lokal membentuk karakter interior dan mencerminkan struktur geometris sodai yang rumit dan saling terhubung. Skylight berbentuk belah ketupat dan segitiga pada atap memancarkan cahaya alami ke seluruh interior serta mempertegas struktur unik terminal.
Struktur atap modular ini memastikan bahwa terminal kedatangan baru mampu mendukung kemajuan teknologi penerbangan dan permintaan penumpang di masa depan, sembari mempertahankan efisiensi kinerja terbaik.
Desain terminal juga mengutamakan orientasi dan navigasi yang intuitif. Cahaya alami dan pemandangan ke arah kota akan memandu penumpang dengan mudah melalui terminal, dengan semua fasilitas dan layanan dapat diakses oleh seluruh penumpang dan bagasi mereka.
"Hasilnya adalah bahasa arsitektur yang inovatif sekaligus berakar pada warisan lokal. Dengan pandangan ke masa depan, desain terminal ini menawarkan pengalaman penumpang yang mulus dan terhubung langsung dengan jaringan transportasi kota," kata Ludovico Lombardi, Direktur ZHA.
Dengan menargetkan peringkat BREEAM ‘Excellent’, terminal kedatangan ini menggabungkan fitur desain pasif yang mengurangi panas berlebih di musim panas serta mempertahankan panas di musim dingin. Sistem kaca ganda berinsulasi tinggi dikombinasikan dengan ventilasi alami hibrida dan sistem bangunan pintar yang mampu memprediksi arus penumpang harian, dan menyesuaikan secara otomatis untuk mengurangi konsumsi energi.
Energi di lokasi akan dihasilkan dari sekitar 13.000 m² panel surya baru yang dipasang di atap terminal kedatangan dan bangunan pendukung di sekitarnya. Desain ini juga mencakup penampungan air hujan, manajemen air badai, dan daur ulang air abu-abu melalui sistem filtrasi dan penyimpanan air alami untuk digunakan kembali.
Tim internasional dari Tyréns Group turut berkontribusi dalam rekayasa struktur dan desain berkelanjutan terminal, termasuk perencanaan induk dan solusi lalu lintas untuk transportasi publik, mobil, pesepeda, dan pejalan kaki.
"Desain ini menggabungkan keahlian lintas disiplin dari Tyréns sebagai pemimpin dalam rekayasa struktur dan teknologi bangunan berkelanjutan. Terminal kedatangan baru ini mencerminkan komitmen Tyréns untuk menghadirkan layanan rekayasa dan desain berkelanjutan yang menciptakan nilai jangka panjang bagi generasi mendatang," kata Agnė Peikštenienė, pimpinan proyek dari Tyréns.
Terminal kedatangan baru Bandara Vilnius merupakan bagian penting dari rencana induk jangka panjang kota untuk meningkatkan konektivitas regional dan global Lituania selama 30 tahun mendatang.
Dengan mendukung peran Bandara Vilnius sebagai gerbang utama Lituania dan pusat transportasi udara, kereta, dan jalan yang terintegrasi penuh di kawasan Baltik, peningkatan kapasitas bandara ini akan memungkinkan penerbangan langsung ke berbagai destinasi baru, mendorong pertumbuhan ekonomi lokal dan meningkatkan aksesibilitas global negara tersebut.
Project Team
Architect: Zaha Hadid Architects (ZHA)
Desain: Patrik Schumacher
ZHA Project Directors: Gianluca Racana, Ludovico Lombardi, Michele Salvi, Cristiano Ceccato (Aviation Director)
ZHA Project Associate: Davide Del Giudice
ZHA Project Architects: Luca Ruggeri, Cristina Barrios Cabrera (ZHA Aviation team)
ZHA Project Team: Maria Lagging, Gizem Muhtaroglu, Louai Jaber, Sevval Alp
ZHA Sustainability Team: Bahaa Alnassrallah, Abhilash Menon, Aleksander Mastalski, Jing Xu, Shibani Choudhury, Disha Shetty, Aditya Ambare
ZHA Space Planning Team: Ulrich Blum, Danial Haziq Hamdan
ZHA Modelmaker: Adam Twigger
ZHA Acquisitions: Marcella Fedele, Lenie Metse
Consultants
Engineering: Tyrens Lithuania, Tyrens Sweden, Tyrens group (international)
Airport Operation: NACO
Visuals: Negativ – Brano Marsalek
Indonesian 
English